用于軌道維護(hù)的重型跌落臺(tái)

雙落差臺(tái)設(shè)計(jì)用于在軌道車上重新設(shè)置輪組，是鐵路行業(yè)安全高效的物料搬運(yùn)設(shè)備。

工業(yè) 軌道交通 MRO 和制造解決方案

能力： 0.91噸

概述

雙跌落臺(tái)是一個(gè)完全工程化的移動(dòng)葫蘆系統(tǒng)，將有助于用新的輪組替換現(xiàn)有的軌道車車輪組。

雙落差臺(tái)在一組垂直鋪設(shè)的軌道上，并在規(guī)定深度的溝渠中低于軌道車服務(wù)軌道的高程。兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的二十噸葫蘆系統(tǒng)位于跌落臺(tái)的兩端，在操作的各個(gè)階段，這兩個(gè)系統(tǒng)都可以包含正在更換的現(xiàn)有輪組或正在安裝的新輪組。最終，雙跌落臺(tái)旨在通過在移除現(xiàn)有車輪組后立即提供新的車輪組來減少車輪組更換周期時(shí)間。

通常，一個(gè)新的輪組在輪組裝載站裝載到包含服務(wù)頂部的雙跌落臺(tái)葫蘆上。根據(jù)命令，下降臺(tái)在下部戰(zhàn)壕中移動(dòng)，并被設(shè)計(jì)為在輪式設(shè)置的更換站反復(fù)準(zhǔn)確地定位自己;設(shè)施服務(wù)軌道上的一個(gè)區(qū)域，用作拆卸和更換輪組的位置。

特征

20噸雙落差臺(tái)

四個(gè)服務(wù)頂部

一套鎖定桿口袋

人機(jī)界面控制臺(tái)

限位開關(guān)

安全燈